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国内二级公路普遍坑洼狭窄市民称开车像跳舞


发布时间:2022-08-09 00:08:39 来源:环球体育官网入口 作者:环球体育官网链接

  新华网合肥10月5日电(“中国网事”记者杨玉华 萧海川 周畅)国庆长假,免费通行带给更多百姓出行便利。然而,记者在采访时发现,与免费畅行的高速公路不同,不少车主一拐进二级公路便“叫苦不迭”。坑坑洼洼的路面、狭窄的车道,二级公路成了“差级公路”。

  时值国庆期间,许多市民都期盼趁着假期回家看看,但老家在阜阳颍上的赵伟却觉得回家就是“遭罪”,从高速下来拐进老家的二级公路,每次走完都觉得“浑身散架”。坑坑洼洼、断裂的路面,让原本半小时可以走完的路,每次都得颠簸至少一个半小时。

  老家在安徽涡阳的徐晓璐说起假日出行,最痛苦的莫过于回家必经的淮北通往涡阳的道路。“连片的路面和路肩都是破碎、龟裂的状态,铺了一层石子,时不时就有一个大坑,路上开车像跳舞,有次开新车把轮胎都扎烂了。”她感叹,走二级公路“伤不起”,“现在高速修那么好,免费的公路啥时候能修一修?”

  如今,越来越多的人热衷乡村旅游,二级公路正日益成为人们走进乡村、认识乡村的第一张“名片”。但记者在安徽、山东等地采访了解到,目前二级公路普遍路况差,严重制约了人们节日出行和地方经济发展。

  王家坝闸所在地安徽省阜南县,这几年打出千里淮河“第一闸”的旅游牌。但阜南县交通局副局长孟波表示,许多打算来阜南的游客和客商,都是被差路况给拦在了路上,不愿意再来第二趟。

  记者了解到,2009年随着国家撤销政府还贷的二级公路收费站点,不少地方的二级公路相继取消收费,让百姓出行得到了实惠。但是由于取消收费之后的相关养护费用缺乏、通行车辆增加,原本让百姓受惠的道路却成了路况越来越差影响百姓出行的“受罪路”。

  一是二级公路取消收费后,道路维护依赖地方财政,出现地方投不起、修不起的问题。记者从安徽省、山东省交通厅获悉,二级公路停止收费后,二级公路的维护费用全部由政府支出。这就难倒了一些贫困县。

  山东省交通运输厅新闻中心副主任王庚表示,山东省公路建设起步较早,路网建设较为系统,目前公路工作以维护保养既有道路为主。县乡公路部门负责辖区道路具体养护工作,道路的新建、改扩建及大修则由省市公路部门主导完成。

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